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7月3日,有投资者在互动易平台上向宁德时代(SZ300750,股价229.88元,市值1.0万亿元)提问,宁德时代是否有发展汽车生产制造的战略规划;也有投资者强烈建议宁德时代切入整车产业链,实现全面的业务发展。
对此,宁德时代回应,公司会做大量的工作去支持车企客户的发展,为车企客户提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案,但公司不会去造车。
2023年3月24日下午,全球动力电池龙头宁德时代召开2022年业绩说明会。
据证券日报报道,宁德时代董事长、总经理曾毓群在2022年年度业绩网上说明会上表示,新能源电池的应用范围广阔,公司文化就是“练好基本功,发挥想象力”。新能源电池的应用范围很广阔,包括“天上飞的,水里游的,地上跑的和不跑的(储能),市场空间很大,优质的产能一定是稀缺的。”
曾毓群表示,新能源汽车的渗透率不等于电池渗透率,除了乘用车新车的渗透率,其他领域的电池应用未来仍有十倍以上空间。公司拥有广泛的技术与产品储备,在市场上还有N个应用增长极。
有观点认为,“如果宁德时代把这块拿下来,就算不做整车,也是胜似整车厂。”
对此,曾毓群回复称,“我们在推进CTC,会为造车企业做好基础工作,我们不会去造车,同时,我们会不断创新商业模式,在围绕电池服务领域进行拓展。”
截至7月3日收盘,宁德时代报229.88元,当日涨幅0.48%,市值1.0万亿元。
(文章来源:每日经济新闻)
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